说是路书，其实也算不上，因为只是为了赶路，因为这次出行不为旅游，而且也不是我我和妻子两人，还有年岁较大的奶奶，所以整个路途以赶路加休息为主，中途也没有玩，路线也绝对不是最科学最唯一的，因为可能因为选定的路线不同造成了费用的增加或者路途的加长，仅供参考。全程在出发前在网上整理了些资料，路上城际通导航。写下这篇文字一是为了给自己一个参考，也给朋友们一些参考。（由于忙，这篇路书在到达后2个多月才写，可能有些轻微的遗漏，多见谅了。）

所驾车辆：奇瑞QQ311 2007年12月购买

行驶时间：2009年3月21日——2009年3月23日

出发前的准备：

车辆：底盘检测、前轴检测、车辆保养（更换机油三滤，正好赶上该常规保养）、更换了依金火花塞以及进口缸线、检查刹车油、助力油、前轮动平衡、备胎及四轮胎压检测。

其他：预估每天行驶里程，选定前后几个备选停靠城市，选定城市中要住宿的旅店，这样方便寻找，以免耽误时间，我一般订酒店就是同程网，www.17u.cn，选定的酒店不要提前预定，抄写好酒店的具体位置，可借助www.mapbar.com等工具，多预备几家，并且在收藏夹中收藏好，离目的地比较近的服务区的时候再顶酒店，我的笔记本有CDMA无线上网，比较方便，如果对行驶里程比较有信心，可以提前预定。或者不预定直奔记录的酒店，不过相对较贵。出发前最好查看天气预报。

综述：

本次路书的起止点：河北省张家口市——浙江省宁波市余姚

全程公里数（该公里数包括了进出停靠城市的里程）：1730公里

行经高速路段路线（因为高速名称比较混乱，所以可能有叫法的不同）：从张家口市区出发上京张高速沿途上八达岭高速直至北京首都机场出口下高速，下高速后走北五环上东五环行驶至总里程228公里左右上京津高速（天津方向），行驶至总里程272.6公里左右上沪宁高速公路行驶至634公里左右到达济南入住休息，第二日从济南出发直接上京福高速行驶至939公里左右上徐宿高速行驶至1220公里左右上宁连高速，行驶至1290公里左右出宁连高速口上宁洛高速通行过南京长江大桥行驶至1320公里左右下高速进入南京停靠休息，次日从南京出发上南京绕城高速公路行驶至1353公里左右上宁杭高速行驶直至到总里程约1730公里左右到达目的地余姚。

途径省份：河北省、北京、天津、山东省、江苏省、浙江省。

高速费用：

张家口-东花园（河北段收费）40元；
东花园-北京（北京段收费）30元；
北京-永乐（北京段收费）15元；
永乐-河北沧州（天津段收费）60元；
河北-山东界（河北段收费）55元；
山东界-济南 55元；
济南-江苏界（山东段收费） 100元；
江苏界-南京 160元；
南京长江大二大桥收费 20元；
南京绕城高速 12元；
南京-浙江界（江苏段收费） 65元；
浙江界-余姚 120元；

高速费用合计：732元 （ps:还是那句话，因为路程当中休息比较多，路边停靠了两座城市休息，所以难免有些绕路，而且所走的路线也未必是最佳的，只能提供参考）

燃油费用：

• 官厅服务区：97# 5.27元/升 22.77升 120元
• 沧州服务区：93# 4.99元/升 21.04升 105元
• 宁阳服务区：93# 4.98元/升 23.09升 115元
• 古黄河服务区：93# 4.91/升 21.38升 105元
• 溧水东庐山服务区：93# 4.87元/升 23.61升 115元

邮费合计：560元 （ps:油品相比起来还是北京的强很多，而且高速公路上均是乙醇汽油，个人觉得品质不行，尤其进入江苏浙江以后，加油站使劲推销燃油添加剂，要是不买，加油员的脸都会拉的好长）

食宿费用：

• 饭费：216元

• 住宿：308元

途径服务区：

八达岭高速——下花园服务区——官厅服务区——京津高速——白骨屯——泗村店服务区——王庆坎服务区——静海服务区——唐官屯服务区——天津到河北段——青县服务区——沧州服务区——东光服务区——吴桥服务区——山东段——德州服务区——德州南服务区——禹城服务区——济南服务区——泰安服务区——宁阳服务区——曲阜服务区——邹城服务区——滕州服务区——枣庄服务区——薛城服务区——江苏段——贾汪青山泉服务区——古黄河服务区——重岗山服务区——洪泽湖服务区——明祖陵服务区——八仙台服务区——岙山服务区——六合服务区——浙江段——江宁服务区——溧水东庐山服务区——到达余姚

感受：

说实话，从2007年10月拿到驾照，到2007年12月份买车，行驶1万多公里的路程中，有很大一部分都是跑了高速，即便如此，在出发前多少都是有些没底，毕竟要带着奶奶，而且1700多公里的路途，又是单独一辆车出行，心情的忐忑更不用多说了。我个人相对比较细致，在出发前做了还算是比较充足的准备，比如检查车况，防止一些潜在的隐患，还有准备好轻便又能补充能量的食物和水，防止高速公路上堵车，提前查看全国未来几天的天气预报，以便于安排行车以及每天的行驶路程等等，行驶规划了2个方案，一种是4天的，一种是3天的，毕竟有老人，所以不能太过长时间的奔跑，而且途径的服务区也是基本有站必停。还算好，车子的状况和人的状况都比较好，130公里的时速每天行驶9个小时（包含服务区休息和吃饭），这样下来，每个人的精神和心情都还算不错，2天半的时间就到达目的地了。

一路上都很顺利，高速公路路况基本上还算是不错，尤其是天津段的高速，质量非常高，而且车少，山东段的高速相对来讲差一些，跑起来胎噪大的烦人，最难跑的恐怕就是浙江段了，进入浙江以后，有一段是沿山的路，路面全是高低不平的补丁，大车也很多，路上还有很多扎眼的大警示牌，说实话，警示牌上警告的东西少，广告的东西多，几十米一个，搞的人眼睛十分不舒服，另外一个就是杭州下沙附近的隧道了，路面时平行的楞状的，和轱辘是平行的，感觉车子走在上边后轮左右摇摆，可能是我胎径小的缘故吧，但起码这样的道路安排十分不合理，隧道本身视线不好，车流量又非常大，大家车速又快，安全堪忧啊。过了下沙一路到还算是不错。

天气也很照顾，一直蒙蒙的阴着，凉爽。

总算是安全的到达了，到了以后感觉其实这1千多公里跑下来并不是很艰苦，毕竟都属于平原地带，没有很恶劣的气候和道路，心情更是好的很，长期生活在北方，很少看到南方高速两旁翠绿的景色，还有古怪的房屋，呵呵。既然是路书了，感受的东西就随便写几笔，还是希望对大家出行能有所帮助，反正记得出行前做好充足的准备工作，这样路上就会顺利的多，还有最好能够准备一些欢快的音乐和一盒口香糖，能给司机提不少的神呢。